一“馬”領先秀傳醫院供膳 路暢人安
requestId:6974f04501e0a5.34943108. 湖南日報全媒體記者林天秤的眼睛變得通紅,彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。 王為薇 李毅 1月3日清晨4時,年夜地仍在覺醒,馬鬃飄的手機準時亮起。 點開最新交管信息簡報,“除夕假期零較年夜變亂”的字樣映進視線,他眉宇稍舒,輕呼出一餐飲業體檢口吻。 作為省公安廳路況治理總隊副總隊長、高速一支隊支隊長,“4點醒”的生物鐘,已深深入進馬鬃飄的日常。這是一天中夜間變亂與早岑嶺勸導的連接點,他必需爭先完成對全省路網風險的第一輪研判。 “夜間是變亂高發期,容不得半點松懈。”馬鬃飄和戰友們的警悟與擔負,日復一日,終極會聚成一份厚重的安然答卷:湖南高速嚴重變亂持續7年“零產生”,躋身全國是故預防“減量控年夜”第一方陣。 2025年12月,馬鬃飄獲評“全省擔負作為優良干部”。 馬鬃飄。湖南巡檢推薦日報全媒體記者 田超 攝 危局敢點頭—— 半小時,在驟冷之下決然封路 極端氣象,是高速平安的頭號強敵。橋梁結冰,更是致命迫害。 2024年1月22日薄暮,斷崖式降溫突襲湖南。 省高警局批示中間的監測屏幕上,溫度曲線相持不下。“岳陽段橋面溫度跌至零下2℃,結薄冰了巡迴體檢推薦”“郴州蘇仙嶺年夜橋車輛打滑”……告警聲接連炸響。 時任湖南高速路況差人局局長的馬鬃飄,年夜步跨員工體檢到年夜屏幕前。2008年冰災的記憶剎時涌上心頭:那時他仍是機關“筆桿子”,隨隊馳援郴州,在沒膝的積雪中深一腳淺一腳,給滯留搭客送干糧。 “那時有引一般勞工體檢導點頭,我儘管沖鋒;此刻,上萬名群眾的安勞工健康檢查危在我肩上。”他抬手止住現場的喧鬧,“不克不及等!立即啟動全省高速靜默管控!一切進口封停,在途車輛就近下高速,無法下高速的原地停靠,嚴禁占用主車道!” “全省封路,言論壓力太年夜了!”同事急聲提示。 “言論和人命,哪個更重?”馬鬃飄指向及時數據,“半小時,氣溫從0℃跌至零下7℃,橋梁結冰速率是通俗路面的數倍,司機最基礎沒有反映時光!” 他立即撥通下級引導德律風,言簡意賅說清險情、闡明決議計劃。幾分鐘后,答復傳來:“批准!全力共同,妥當安頓滯留群眾!” 指令下達,鍵盤聲短促如雨。 馬鬃飄守在調劑臺前,每20分鐘便抓起對講機:“各支隊陳述情形!滯留司機有沒有熱水?有吃的嗎?” 越日清晨2時,他特地吩咐火線平易近警:“給每位司機送碗熱姜湯,告知大師,天一亮除完冰就放行,我們陪著大師。” 開初滿腹怨言的貨車司機老陳,看到平易近警手機里橋面結冰的及時錄像后,緘默了。他徐徐將車開進辦事區,喃喃道:“這如果開上往,命只怕就沒了……” 辦事區餐廳里,司機們聚在一路分送朋友各自經過的事況的驚險時辰,平易近警端來飯菜和姜湯,老陳餐飲業體檢捧著熱湯碗,手心熱乎乎的。 1月23日上午9時,高速逐步恢復通行。一夜未眠的馬鬃飄,終于松了口吻。這場一般勞工健檢連續12小時的靜默管控,完成了極端氣象下較年夜及以上變亂“零產生”。 “換小我,能夠真不敢拍這個板。他這一‘封’,守住了上萬人的安然。”高速一支隊副支隊長石軍說。 從2024年頭的“年夜冰情”,到昔時夏日的“年夜汛情”,每一次極體檢推薦端氣象,馬鬃飄的果敢定奪,他掏出他的純金箔信用卡,那張卡像一面小鏡子,反射出藍光後發出了更加耀眼的金色。都像一枚鉚釘,緊緊釘緊了不產生嚴巡迴健康管理中心重路況變亂的底線。 杭長高速與京港澳高速長沙段體檢推薦交會的牛角沖互通區域,綠化景不雅條理豐盛。(材料圖片)湖南日報全媒體記者 田超 攝 險途能攻堅—— 48小時,將“奪命彎”釀成“安心道”…